Scotland: European Investment Bank lends 175 million GBP to support the modernization of the central motorway network (fr)

La Banque européenne d'investissement (BEI), l'institution de financement à long terme de l'Union européenne, a accepté d'apporter une contribution financière de 175 millions de GBP pour la réalisation de la liaison autoroutière entre Glasgow et Édimbourg. Le programme d'investissement couvrira la réalisation de l'autoroute M8 entre les deux plus grandes villes d'Écosse ainsi que des améliorations majeures sur la M73 et la M74.

Le nouveau projet d'amélioration des autoroutes M8, M73 et M74 permettra de rendre la circulation plus fluide et plus sûre pour les automobilistes et de réduire les temps de trajet. Le projet conduira à la création de centaines d'emplois pendant les travaux et, à terme, à une forte réduction des encombrements sur l'un des réseaux routiers les plus fréquentés d'Écosse. Des possibilités d'emplois à long terme seront également offertes dans le cadre de l'exploitation et de l'entretien, pendant 30 ans, des nouvelles routes. Des travaux avancés sont actuellement en cours et la liaison routière sera conçue, construite, exploitée et entretenue sur une durée de 30 ans après attribution d'un contrat de concession par les autorités écossaises.

« La Banque européenne d'investissement s'est engagée à soutenir les investissements cruciaux dans des infrastructures essentielles dans toute l'Europe et nous reconnaissons l'importance du projet M8 aux fins de l'amélioration des liaisons autoroutières centrales en Écosse. Ce projet aura des retombées économiques positives durant les travaux, et il permettra en outre d'améliorer la sécurité et de réduire les coûts pour les entreprises dans les années à venir, grâce à la réduction des temps de trajet. Nous nous engageons à mettre à disposition d'importantes ressources financières à long terme pour ce projet », a déclaré Jonathan Taylor, vice-président de la BEI responsable des opérations au Royaume-Uni et en Irlande.

Keith Brown, ministre des transports, a quant à lui déclaré : « Cette opération marque une étape importante dans le calendrier de ce qui constitue un projet d'infrastructure de transport majeur pour l'Écosse. D'une part, ces travaux vont améliorer largement la qualité de la desserte dans la ceinture centrale de l'Écosse et, d'autre part, le projet aura de vastes retombées positives pour l'économie écossaise dans son ensemble.

Des centaines d'emplois vont être créés, et nous disposerons ainsi durablement d'une main-d'œuvre hautement qualifiée, ce qui constituera un réel atout pour l'industrie écossaise de la construction. De plus, le projet exercera un effet de levier sur la mobilisation de volumes importants d'investissements extérieurs et sera vecteur d'une croissance s'inscrivant dans la durée pour nos entreprises. »

Le financement par l'emprunt du projet est assuré à parts égales au moyen d'un prêt direct de la Banque européenne d'investissement et d'un placement obligataire auprès d'investisseurs internationaux. Le nouveau projet écossais représente le premier projet routier au Royaume-Uni impliquant un financement par émission obligataire depuis le début de la crise financière mondiale en 2008, et il s'agit aussi du plus gros projet financé suivant le modèle de la non-distribution des bénéfices appliqué par les autorités écossaises.

La Banque européenne d'investissement s'est engagée à soutenir des investissements essentiels qui stimulent la croissance économique et améliorent les conditions de vie en Écosse. À ce titre, elle a récemment participé au financement du nouveau collège de la ville de Glasgow, par exemple, et elle dispose d'une solide réserve de projets qu'elle envisage de financer (nouveaux hôpitaux, infrastructures de transport et autres projets phares dans toute l'Écosse).

Au cours des cinq dernières années, la BEI a prêté plus de 4 milliards de GBP pour des investissements dans le secteur des transports au Royaume-Uni. L'année dernière, l'engagement total de la Banque au Royaume-Uni a atteint un niveau record, à 4,85 milliards de GBP (+ 59 % par rapport à 2012).

Informations générales

La Banque européenne d'investissement (BEI), dont les actionnaires sont les États membres de l'Union européenne (UE), est l'institution de financement à long terme de l'UE. Elle met à disposition des financements à long terme destinés à appuyer des investissements de qualité afin de contribuer à la réalisation des grands objectifs de l'UE.

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